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一份2022年度组织温室气体核查报告,把比亚迪半导体股份有限公司深圳葵涌工业园的用电家底翻了个遍。报告显示,这家集成电路制造企业当年温室气体排放总量为23792.23吨二氧化碳当量,全部来自外购电力,直接排放为零。值得关注的是,这一数字比上一年度大幅上升了68.4%,背后是IGBT模块、IPM产品等生产线的大举扩产。核查过程中还暴露出光伏发电量无法核实、买入电量缺少结算发票等问题。这份报告对做电子制造行业碳管理和核查的人来说,有哪些细节值得细看?
核心判断
- 2022年温室气体排放总量23792.23吨CO2e,范围1直接排放为0,全部来自范围2外购电力。
- 排放量较2021年的14128.31吨上升68.4%,因上游半导体需求增加、产能扩大。
- 全年新增IGBT模块自动生产线8条、IPM产品自动生产线5条及多套制水、废水废气处理设备。
- 外购电力确认量25073.48 MWh,排放因子采用0.9489 tCO2/MWh。
- 光伏发电量因无法提供项目清单及证明文件,本年度核算未予考虑。
脱水解读
一份核查报告,覆盖了哪些内容
这份报告的全称是组织温室气体排放核查报告,核查对象是比亚迪半导体股份有限公司,覆盖时间段为2022年1月1日至2022年12月31日。报告由核查组编写,核查组长为宋小婧,组员林余,最终由技术评审和批准人分别于2023年5月21日和5月26日签署。受核查方的温室气体负责人为品质处体系工程师万谦。报告的核查目的是了解企业GHG信息管理体系的建立情况,核查组织边界和运行边界的合理性、排放源识别的充分性,以及温室气体数据和信息的准确性、完整性和可得性。核查准则采用了深圳市标准化指导性技术文件SZDB/Z 69和SZDB/Z 70,以及《组织的温室气体排放核查技术要点》。实质性偏差门槛值设定为4%,对应排放量在1万吨至5万吨二氧化碳当量之间。
边界怎么划的,排放源有哪些
组织边界基于运行控制权确定,具体范围是深圳市大鹏新区葵涌街道延安路1号的葵涌工业园,包括办公大楼、A3厂房部分楼层、A5厂房2楼、A6厂房2楼、A9厂房中间区域、A10和A11厂房整栋、实验楼整栋以及A12厂房1楼。运行边界方面,报告明确本年度未涉及运行边界变化,排放源识别完整,也未排除任何排放源。核查发现,受核查方的排放源非常集中,范围1的直接排放——包括固定燃烧、移动燃烧、过程排放和逸散排放——全部为N/A,也就是说这家企业当年没有直接温室气体排放。所有排放都集中在范围2的能源间接排放,具体排放源就是各种用电设备所消耗的外购电力。这种单一排放结构在电子器件制造企业中比较典型,能源消耗以电力为主,没有化石燃料的直接燃烧。
外购电力核查:数据从哪来
核查组对外购电力活动数据做了详细的交叉检查。受核查方在葵涌工业园园区运行,2022年通过内部购入比亚迪汽车工业和比亚迪股份的转供电量。核查组查阅了南方电网深圳供电局开具给比亚迪汽车工业、比亚迪股份和比亚迪精密制造三家公司2022年1月至12月的收费通知书,分别有194张、60张和12张,100%抽样。核查组发现,后勤自行统计的园区总电量与南方电网收费通知单存在差异:比亚迪汽车工业偏大0.18%,比亚迪股份偏大1.85%,比亚迪精密制造偏大0.05%。受核查方解释为抄表期间不同,自行统计为每月20日抄表,南方电网为每月1日抄表。核查组基于准确性和一致性考虑,最终采用南方电网收费通知书的电量数据。
外部法人间买电,凭证成了难题
核查组查阅了后勤给出的受核查方当年购入电量统计过程,总量为25073.48 MWh,即25073484 KWh。其中从比亚迪股份购入22280.37 MWh,从比亚迪汽车工业购入2793.12 MWh,汇总结果与后勤数据、企业统计过程使用的购入电量数据一致。但在凭证方面遇到了障碍。核查组要求受核查方提供从其他法人买入电量的结算发票和对应合同,受核查方代表解释为比亚迪内部通过该数据进行成本核算,不涉及费用计算,故无相关合同及结算发票提供。核查组还要求提供各园区的抄表记录,受核查方声称无法提供。这一情况说明,集团内部转供电的计量和凭证管理,是核查中需要特别关注的薄弱环节。
光伏发电未被计入排放量
核查组在现场走访过程中发现受核查方在园区内有部分小型光伏,于是要求提供光伏项目清单及年度发电量记录。受核查方代表声称因光伏设备属于不同的事业群,部分设备已停运,无法提供项目清单。受核查方提供了葵涌、坪山和宝龙工业园光伏发电量统计数据,但无法提供其他证明文件。经过与复查机构沟通,本年度在计算排放量时不考虑光伏发电量的部分。
这一处理方式意味着,受核查方实际使用的光伏电力可能未被体现在最终的排放量核算中。如果这些光伏电量能够被充分证明,按照绿色电力或自发自用的处理方式,或许可以抵扣一部分外购电力排放。
排放量为何大幅跳升
受核查方2022年温室气体排放总量为23792.23吨二氧化碳当量,较2021年的14128.31吨上升了68.4%,波动幅度远超20%的阈值。报告给出了原因分析:由于上游半导体行业的需求增加,受核查方整体2022年经营产能增加,工业增加值上升。具体来看,2022年新增了IGBT模块自动生产线8条、IPM产品1自动生产线5条、15吨和40吨制纯水设备各一套、1套废水处理系统以及3套废气处理设施。这些设备的用电量显著增加了年度排放量。从设备变动表来看,温控设备和能源设备均无变化,新增的全部集中在生产设备和其他耗能设备上,这与产能扩张驱动的排放增长逻辑是一致的。
核查结论:数据可核查,排放声明无实质性偏差
核查组通过文件评审和现场核查,确认受核查方在温室气体信息管理体系、数据和信息的评价过程中收集的证据充分,能够支持温室气体声明,且不存在实质性偏差,核查活动达到了商定的保证等级。核查组认为,比亚迪半导体股份有限公司报告的2022年温室气体排放信息和数据是可核查的,满足SZDB/Z 69《组织的温室气体排放量化和报告规范及指南》的要求。最终确认的排放结果为:直接排放量为0吨二氧化碳当量,能源间接排放量为23792.23吨二氧化碳当量,总排放量为23792.23吨二氧化碳当量。其他温室气体排放量为0吨二氧化碳当量。报告同时列出了7项核查发现,其中6项已澄清、1项已关闭。
图说解读
排放结构:全部集中在范围2
从排放范围来看,这组构成非常单一:2022年比亚迪半导体的温室气体排放全部来自范围2的能源间接排放,总量为23792.23吨二氧化碳当量。范围1直接排放和其他温室气体排放均为零。这意味着企业的减排抓手在现阶段非常明确——降低外购电力消耗、提高绿电比例,就是最直接的减碳路径。与很多同时存在燃烧排放和过程排放的制造企业相比,这种单一结构反而让企业的碳管理目标更加聚焦。
排放量同比跳升近七成
这张图直观地展示了排放量的跳升幅度。2021年排放总量为14128.31吨二氧化碳当量,2022年攀升至23792.23吨,同比增幅达到68.4%。报告将这一变化归因于上游半导体行业需求增加,企业产能扩张,工业增加值上升。2022年新增了8条IGBT模块自动生产线、5条IPM产品自动生产线,以及多套制水和废水废气处理设备。这些新增设备的用电量是排放增长的主要推手。
三条生产线的电量交叉核查
在对外购电力活动数据的核查中,核查组分别对三家相关法人的购入电量做了交叉检查。比亚迪汽车工业和比亚迪精密制造的自行统计数据与南方电网收费通知单的差异较小,分别为0.18%和0.05%;比亚迪股份的差异较大,达到1.85%,核查组还特别要求确认自行抄表电量中是否含有光伏电量。最终,基于准确性和一致性原则,核查组统一采用了南方电网收费通知书的数据。这张对比表说明,当同一集团内不同法人主体的用电数据存在差异时,核查组的处理逻辑是优先采信第三方电网数据。
排放增长背后的设备新增清单
这份设备变动清单解释了排放量增长的直接来源。温控设备和能源设备没有变化,新增全部集中在生产设备和其他耗能设备上。IGBT模块和IPM产品是半导体功率器件的核心产品,生产线的扩张意味着洁净车间、制水系统、废水废气处理等配套设施的用电同步攀升。报告将排放量波动归因于产能扩张,从设备清单来看,这一解释有明确的数据支撑。
光伏发电量被排除在核算之外
这个流程记录了核查组对光伏发电量的处理经过。核查组在现场发现小型光伏后,要求提供项目清单和年度发电量记录,但受核查方表示光伏设备属于不同的事业群,部分已停运,无法提供清单。虽然提供了葵涌、坪山和宝龙工业园的光伏发电量统计数据,但缺少其他证明文件。经过与复查机构沟通,本年度在计算排放量时不考虑光伏发电量的部分。这意味着如果这些光伏电量能够得到充分证明,实际排放量可能会低于报告确认的数值。
核查各关键节点的时间安排
从时间线可以看出,这份核查报告的流程走得比较紧凑。文件审核在2023年5月13日完成,现场核查在5月19日进行,核查组长在5月20日签署,内部技术评审在5月21日完成,批准人在5月26日签署。整个核查周期集中在5月中下旬的约两周时间内。第二阶段现场核查由宋小婧担任组长,林余担任组员,第一阶段现场核查为N/A,说明此次核查未分两阶段进行。
数据解读
| 指标 | 数值 | 单位 | 出处 |
|---|---|---|---|
| 范围1直接温室气体排放 | 0 | tCO2e | 1.4 核查结果 |
| 范围2能源间接温室气体排放 | 23792.23 | tCO2e | 1.4 核查结果 |
| 排放总量 | 23792.23 | tCO2e | 1.4 核查结果 |
| 其他温室气体排放量 | 0 | tCO2e | 4 核查声明及结论 |
| 2021年排放总量 | 14128.31 | tCO2e | 表10 排放总量的对比 |
| 排放量同比波动幅度 | 68.4 | % | 3.4 排放量波动的原因分析 |
这组数据勾勒出比亚迪半导体2022年温室气体排放的整体面貌。排放总量为23792.23吨二氧化碳当量,全部来自范围2的外购电力间接排放,范围1和其他温室气体排放均为零。与2021年的14128.31吨相比,排放量上升了68.4%,波动幅度远超20%的常规阈值。报告将增长归因于上游半导体行业需求增加带来的产能扩张。从数据看,这家企业的碳排放管理在现阶段可以简化为一道算术题:外购电力乘以排放因子。这也意味着,未来如果企业能够提高绿电使用比例,或者参与绿证交易,减碳效果会非常直接。
| 指标 | 数值 | 单位 | 出处 |
|---|---|---|---|
| 外购电力确认数值 | 25073.48 | MWh | 表6 外购电力活动数据符合性 |
| 从比亚迪股份购入电量 | 22280.37 | MWh | 表7 外购电力活动数据汇总 |
| 从比亚迪汽车工业购入电量 | 2793.12 | MWh | 表7 外购电力活动数据汇总 |
| 外购电力排放因子 | 0.9489 | tCO2/MWh | 表8 能源间接温室气体排放的排放因子符合性 |
| 比亚迪汽车工业年度购入电量(电网收费单) | 970148940 | kWh | 表6 外购电力活动数据 |
| 比亚迪股份年度购入电量(电网收费单) | 115451400 | kWh | 表6 外购电力活动数据 |
| 比亚迪精密制造年度购入电量(电网收费单) | 384102400 | kWh | 表6 外购电力活动数据 |
| 外购电量数据单位 | MWh | 表6 外购电力活动数据符合性 |
这组数据呈现了外购电力核算的完整链条:活动数据为25073.48 MWh,排放因子为0.9489 tCO2/MWh,两者相乘得到23792.23吨二氧化碳当量。电力来源分为两部分,从比亚迪股份购入22280.37 MWh,从比亚迪汽车工业购入2793.12 MWh。核查中对三家相关法人的电网收费通知书进行了100%抽样,但受核查方无法提供买入电量的结算发票和合同,也无法提供各园区抄表记录。活动数据的凭证链存在缺口,核查组最终以南方电网收费通知书作为数据来源。
| 指标 | 数值 | 单位 | 出处 |
|---|---|---|---|
| 组织边界描述修订 | 已澄清 | 附件5 核查发现表 | |
| 比亚迪汽车工业电量差异0.18% | 已澄清 | 附件5 核查发现表 | |
| 电力结算发票无法提供 | 已澄清 | 附件5 核查发现表 | |
| 比亚迪股份电量差异1.85% | 已澄清 | 附件5 核查发现表 | |
| 比亚迪精密制造电量差异0.05% | 已关闭 | 附件5 核查发现表 | |
| 购入电量合同及发票缺失 | 已澄清 | 附件5 核查发现表 | |
| 光伏项目清单无法提供 | 已澄清 | 附件5 核查发现表 |
核查过程中共发现了7项问题,其中6项标注为已澄清,1项标注为已关闭。这些发现主要集中在两类问题上:一是数据差异,三家相关法人的自行统计数据与南方电网收费通知书之间存在偏差,幅度从0.05%到1.85%不等;二是凭证缺失,包括电力结算发票、买入电量合同、各园区抄表记录以及光伏项目清单都无法提供。这些问题虽然没有阻止核查结论的出具,但反映出企业在温室气体数据质量管理方面仍有完善空间。所有发现的验证人员均为宋小婧,日期为5月19日。
附件资料
比亚迪半导体股份有限公司2022年度温室气体排放核查报告
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