一键生成知识图谱4 分钟理解报告 · 解读 1660 字 · 5 张图 · 14 个数据点
一份由第三方核查机构出具的温室气体核查报告，往往决定了企业碳数据的公信力。这份报告针对江苏益佳通新能源科技有限公司2024年全年排放，覆盖范围1、2、3共43个排放源。企业全年排放总量是多少？哪些环节占比最高、数据质量如何？核查组又发现了哪些不符合项？带着这些问题，我来拆解这份核查报告的关键信息。
核心判断
- 2024年该企业温室气体排放总量为95234.74吨二氧化碳当量
- 范畴3其他间接排放占比71.61%，是排放结构的绝对主体
- 原材料使用一项排放66505.79吨，占范畴3的绝大部分
- 核查采用合理保证等级，实质性偏差阈值设定为5%
- 核查现场发现2项不符合项，经纠正措施验证有效
脱水解读
一、谁核查、核查谁：报告的基本定位
这份报告由杭州万泰认证有限公司出具，受江苏益佳通新能源科技有限公司委托，对该公司2024年1月1日至2024年12月31日的温室气体声明进行独立第三方核查。报告明确了双方责任：责任方对温室气体信息系统、记录和报告程序的开发维护，以及排放量的确定和计算负责；万泰认证的责任则是基于ISO 14064-3:2019对声明是否符合ISO 14064-1:2018发表独立核查意见。
此次核查的保证等级为合理保证等级，实质性偏差定为5%，核查依据包括ISO 14064-1:2018标准、GHG信息管理文件、适用法律法规及目标用户要求。值得注意的是，报告要求与万泰认证出具的《温室气体排放核查声明》同时使用，本次核查不涉及分现场。
二、组织边界与排放源全景
被核查组织位于江苏省建湖县高新区环城西路998号，组织代表为邱玉胜，专业类别属2.1电气和电子设备制造。组织边界确定方法选择运行控制，核查范围覆盖磷酸铁锂蓄电池生产、销售所涉及的直接排放、能源间接排放和其他间接排放。
报告逐一列出了43个排放源。范围1包括天然气使用、冷水机制冷剂R134a/R22/R407C/R410A、化粪池甲烷、移动式灭火器CO2、固定式灭火器七氟丙烷和全氟己酮共9项；范围2包括国网电力、光伏电和外购蒸汽3项；范围3则涵盖上下游运输、原材料使用两大类，其中原材料使用多达31项，从磷酸铁锂、石墨、电解液到各类结构件一应俱全。GHG类型涉及CO2、CH4、N2O、HFCs、PFCs五类。
三、排放量汇总：范畴3独占七成
根据排放量汇总表，2024年该企业排放总量为95234.74吨二氧化碳当量。按范畴划分，范畴1直接排放6412.06吨，占6.73%；范畴2能源间接排放20625.03吨，占21.66%；范畴3其他间接排放68197.65吨，占71.61%。可见，其他间接排放占据了排放总量的七成以上。
从气体种类看，范畴1的6412.06吨中，CO2为4627.49吨，HFCs高达1723.90吨，两者构成主要部分，CH4和N2O分别为37.91吨和22.75吨，PFCs仅0.01吨。范畴2和范畴3则全部为CO2排放，分别为20625.03吨和68197.65吨。这一结构提示，企业的减排管理除了关注自身能源消耗，还必须延伸到上游原材料采购环节。
四、排放明细：固定燃烧与原材料使用是关键
在直接排放中，类别1.1固定燃烧直接排放为4673.47吨，几乎全部来自天然气使用，其中CO2为4627.47吨，CH4为23.25吨，N2O为22.75吨。类别1.4逸散排放为1738.59吨，主要由HFCs贡献1723.90吨，对应制冷剂的使用。移动燃烧、工业过程、LULUCF均无排放。
在间接排放中，类别2.1源自输入电力的间接排放为14937.79吨，类别2.2源自输入热、蒸汽等的排放为5687.24吨。类别3源自交通的间接排放为1691.86吨，其中上游货物运输1342.78吨、下游货物运输349.08吨，员工通勤、客户交通和因公出差均为零。类别4源自组织使用的产品的间接排放为66505.79吨，全部来自4.1购买货物，这意味着原材料采购是企业最大的单一排放来源。类别5和类别6则所有子项均为零。
五、证据与抽样：数据是怎么被验证的
报告详细记录了各排放源的核查证据。天然气方面，核查组核对了每月天然气发票，确认使用量2140366立方米，并与能源管理数据统计表交叉检查一致。灭火器方面，核查组查看《灭火器统计表》，确认二氧化碳灭火器合计491千克、七氟丙烷灭火器4644千克、全氟己酮灭火器480千克，因厂区为新建厂房，灭火器均为新置。制冷剂则通过铭牌核对，确认2024年R410A为3.6千克、R134a为2683.28千克、R22为376千克、R407C为58.12千克。
电力方面，核查组通过能源统计台账和国网电力发票，确认全年电力使用量35083636千千瓦时，其中国网26593900千千瓦时、光伏8489736千千瓦时。蒸汽方面，核查组核对能源统计台账与蒸汽发票，确认使用量19173.318吨。运输方面，原材料运输和产品运输的重量数据分别通过采购清单和出货明细得出，运输里程通过地图软件搜索并抽取部分客户距离进行验证。化粪池甲烷排放则依据292名员工、全年300天、两班倒的情况，计算出43800人天。
六、数据质量评价：等级分明
核查组对各排放源的数据质量进行了打分和分级。评分标准为：L1（31—36分）、L2（25—30分）、L3（19—24分）、L4（13—18分）、L5（7—12分）、L6（1—6分），级数越小代表数据质量越佳。组织边界合计数据质量得分为7.21分，等级为L5。
其中，国网电力以18分获得L4等级，是所有排放源中数据质量最佳的；光伏电为12分、L5；天然气、R134a、R22、R407C、R410A、化粪池、外购蒸汽、上下游运输、磷酸铁锂等绝大多数排放源均为L6等级，得分在0到6分之间。值得注意的是，部分排放源虽然排放量为零，如光伏电和移动式灭火器，仍被纳入了数据质量评价。核查组认为，企业已在现有条件下最大限度地降低了偏差和不确定性，排放源数据和信息的处理符合相关性、一致性、完整性、准确性、透明性要求。
七、核查结论与不符合项
在温室气体信息管理体系方面，企业成立了ISO14064-1温室气体管理小组，由管理者代表担任组长，相关部门人员在量化和报告过程中遵守文件要求。在方法学方面，企业遵循ISO 14064-1:2018、2006年IPCC国家温室气体清单指南（2019修订版）、2021年IPCC第六次评估报告AR6、温室气体议定书等标准。
核查结论选择了「受核查方的GHG报告和声明实质性的正确，并且公正地表达了GHG数据和信息，达到了合理保证等级」，WIT批准意见为同意核查组的核查结论。报告同时披露，现场核查中发现不符合项2项，NCR纠正措施有效性验证结论为「有NCR，验证有效」，即两项不符合项均已通过纠正措施验证。
图说解读
三大范畴排放结构占比
从三大范畴看，范畴3以68197.65吨占据绝对主导，占比71.61%，是企业温室气体排放的主体。范畴2为20625.03吨，占21.66%，范畴1仅为6412.06吨，占6.73%。
这一结构说明，企业的减排重心不能只放在自身生产环节的直接排放上。范围3排放是这家企业碳管理的核心战场，尤其是上游原材料采购带来的间接排放，规模和减排潜力都远超厂区内部的燃烧和电力消耗。
碳通通六类气体排放构成
从气体种类看，CO2以93453.18吨占绝对多数，这与电力消耗和原材料采购的排放特征一致。HFCs排放为1723.90吨，主要来自制冷剂逸散，是第二大气体来源。CH4和N2O分别为37.91吨和22.75吨，PFCs仅0.01吨，几乎可以忽略。
HFCs虽然绝对量不大，但制冷剂逸散是直接排放中除天然气外的重要来源，对这类高全球增温潜势气体的管理值得企业关注。
碳通通原材料使用排放量前十
在31项原材料使用排放源中，磷酸铁锂以29774.71吨居首，远超其他材料。石墨以11000.90吨排在第二，NMP(正极)以7580.70吨排在第三。铝壳、涂层铝箔、电解液、导电胶、铜箔等材料排放量在2000至3700吨之间。
正极材料磷酸铁锂的排放量约为第二大排放源石墨的2.7倍，说明正极材料的采购策略对整体碳足迹有决定性影响。企业若要降低范围3排放，优先从正极材料供应链入手，减排效果最为显著。
碳通通各排放源数据质量得分
从数据质量得分看，国网电力以18分位列最高，对应L4等级，是数据质量最佳的部分。光伏电以12分居次。天然气、磷酸铁锂、石墨、铝壳等多数原材料为6分，外购蒸汽和制冷剂类为3分。组织边界合计得分为7.21分，等级为L5。
按报告定义，L6（1—6分）是数据质量相对最低的等级，而其评分规则是级数越小数据质量越佳。这意味着，大量原材料和逸散排放源的数据质量均处于最低等级，这些排放源的量化方法和数据采集方式仍有改善空间。
碳通通电力与蒸汽使用量核查
核查组通过台账和发票交叉核对，确认了主要能源消耗数据。全年电力使用量35083636千千瓦时，其中国网电力26593900千千瓦时，光伏电力8489736千千瓦时，光伏占比约24.2%。天然气使用量2140366立方米，外购蒸汽19173.318吨。
产品运输方面，2024年共出货150Ah、175Ah、205Ah、230Ah、280Ah、300Ah六种型号，合计周转量2706051吨公里。光伏电力在企业用电中已占到近四分之一，对降低范围2排放起到了实际作用。
碳通通数据解读
| 指标 | 数值 | 单位 | 出处 |
|---|---|---|---|
| 范畴1直接排放 | 6412.06 | tCO2e | 二、核查情况综述（第6页） |
| 范畴2能源间接排放 | 20625.03 | tCO2e | 二、核查情况综述（第6页） |
| 范畴3其他间接排放 | 68197.65 | tCO2e | 二、核查情况综述（第6页） |
| 排放总量 | 95234.74 | tCO2e | 二、核查情况综述（第6页） |
| 范畴1占比 | 6.73 | % | 二、核查情况综述（第6页） |
| 范畴2占比 | 21.66 | % | 二、核查情况综述（第6页） |
| 范畴3占比 | 71.61 | % | 二、核查情况综述（第6页） |
从汇总数据看，2024年该企业排放总量为95234.74吨二氧化碳当量。范畴3以68197.65吨、71.61%的占比成为最大排放来源，范畴2为20625.03吨、21.66%，范畴1为6412.06吨、6.73%。 范畴3的排放量是范畴1的十倍以上，这两个范畴在管理优先级和减排策略上应有明显区分。企业自身的燃烧和逸散管理固然重要，但供应链层面的碳管理才是决定其碳足迹的关键，这需要企业与上游供应商建立更紧密的数据协同机制。
| 指标 | 数值 | 单位 | 出处 |
|---|---|---|---|
| 固定燃烧直接排放（1.1） | 4673.47 | tCO2e | 二、核查情况综述（第6页） |
| 逸散排放（1.4） | 1738.59 | tCO2e | 二、核查情况综述（第6页） |
| 源自输入电力的间接排放（2.1） | 14937.79 | tCO2e | 二、核查情况综述（第6页） |
| 源自输入热、蒸汽等的排放（2.2） | 5687.24 | tCO2e | 二、核查情况综述（第6页） |
| 上游货物运输和分销（3.1） | 1342.78 | tCO2e | 二、核查情况综述（第6页） |
| 下游货物运输和分销（3.2） | 349.08 | tCO2e | 二、核查情况综述（第6页） |
| 源自购买货物的排放（4.1） | 66505.79 | tCO2e | 二、核查情况综述（第7页） |
从明细看，4.1购买货物的排放以66505.79吨占绝对多数，是最大的单一排放类别。2.1电力间接排放为14937.79吨，是第二大类别。1.1固定燃烧排放4673.47吨，主要来自天然气。 购买货物排放相当于电力间接排放的四倍多，这一差距表明，企业在制定减排路线图时，原材料采购的绿色化——例如选择低碳供应商、提高再生材料比例——可能比厂区节能改造带来更大的总量削减效果。
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2024年江苏益佳通温室气体核查报告
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