全球及中国绿色燃料

按只看“技术路线与成本”，我从政策库和解读库里挑出可以直接下载的原始资料，分成七组。标 ★ 的是这组里技术路线或成本分析最密集的几份。

一、全球＋中国总览（先读这三份）

• ★ 壳牌：全球与中国绿色燃料的周期与前景——最贴合你“全球及中国”这个范围，涵盖绿醇、绿氨、SAF 三条线
• ★ 中国绿色燃料发展报告（2026）全文及报告合集——国家能源局首份年度全景报告，官方口径的产业规模与应用场景基准
• 华安证券：《中国绿色燃料发展报告（2026）》发布，生物质能成为绿色燃料重要基石——从生物质路线视角补充解读
• 东方证券：绿色氢氨醇市场需求测算和替代节奏分析——五大替代场景需求测算
• 德勤：化工生物技术赋能绿色燃料价值主张报告——生物质路线的成本与产业化瓶颈

二、绿色甲醇：技术路线与成本

• ★ 中国化工学会 田松柏：绿色甲醇生产——技术、经济评估与碳排放分析——生物气重整、生物质气化、CO₂加氢三条路线横向比较，包含成本敏感因素
• ★ 不同碳减排目标下生物质气化制绿色甲醇的经济性分析——碳减排强度与成本的联动测算
• ★ 广发证券：绿色甲醇——以效破局，以本筑基——降本路径与技术进步测算
• 东北证券：2026年绿色甲醇行业深度报告——这一篇认为绿醇需求是国际规则“制度性创造”出来的，定价逻辑与其他燃料不同，适合和成本分析对照着看
• 开源证券：绿醇——氢能重要载体，绿色燃料元年
• 2024中国绿色甲醇产业研究与前景展望报告
• 中国化工学会PPT：甲醇全产业链分析

三、绿氨：成本结构与储运

• ★ 广发证券：解决储运难点、碳税下航运燃料替代经济性初显，绿氨醇供需共振——里面有明确的成本拆解：绿氢占绿氨成本 80–90%、占绿醇 75%，电解槽占设备支出约 45%
• ★ 2023绿氨产业研究与前景展望（云道资本）——哈伯-博世法与低温低压法的路线取舍
• 四川大学PPT：绿电制氢制氨的下一步——市场均衡、碳激励与风险管理——从绿氨的成本劣势出发，分析碳激励如何补足这部分差距
• 挪威船级社DNV：航运业氨燃料应用——追踪新型燃料的兴起——直接指出绿氨价格过高制约规模化
• 日本可构建更经济、更低碳的绿氨掺混发电供应链（英文）——反方证据：掺烧发电路线成本很贵，650–3250 亿美元
• 绿氨首次纳入碳信用机制：UNFCCC 6.4 首个方法学

四、SAF / 生物航煤：路线成熟度与成本溢价

• ★ 信达证券：SAF深度——欧盟需求强烈，SAF价格持续上涨——有各技术路线的成熟度阶梯、成本下降潜力与价格走势
• ★ “绿色腾飞”系列（III）：推动SAF规模化——从市场支持机制到技术与认证协同——HEFA/ATJ/FT/MTJ/PtL 五条路线对比，含一个关键数据：截至2025年底全球SAF产量仅占航油消费 0.6%
• ★ 中国可持续航空燃料新图景：政策梳理、技术路线、趋势预测——中、美、德、沙特四国电制SAF成本构成对比
• 能源与交通创新中心：中国SAF产业研究报告——结论是电子燃料路线才是中国最优解，因为可以绕开耕地约束
• 东北证券：可持续航空燃料SAF行业深度报告——产业链拆解，含工艺包授权这一容易被忽略的降本环节
• 中国化工学会PPT：餐饮废油制备SAF——技术路径、催化体系与发展前景——HEFA 两条主流工艺的反应机理对比
• 可持续航空燃料（SAF）标准进展——认证体系差异是成本之外的第二道门槛
• 废弃资源循环利用生产可持续航煤技术进展
• 创业邦：2025可持续航空、航运燃料发展报告——航空占全球碳排放 3%、航运 2.2%，可作为整体格局参考

五、生物柴油（这一块存量资料偏少）

• 温室气体自愿减排方法学：利用废弃油脂生产烃基生物柴油（征求意见稿）——加氢路线，含基准线与额外性论证
• 温室气体自愿减排方法学：利用废弃油脂生产酯基生物柴油（征求意见稿）——生物酶催化路线，同样是替代石化柴油
• 国信证券：十部门提出加快提升生物柴油、生物航煤供给能力

六、需求侧规则（决定成本能否被买单）

• 方正证券：全球航运转型持续，绿色燃料方兴未艾——IMO 净零框架推迟表决对需求预期的影响，以及国内氢基能源试点进展
• 挪威船级社：至2050年海事展望
• 航运低碳发展展望2025——供应链瓶颈与港口基础设施滞后

七、官方政策原文与解读

• 中国绿色燃料发展报告（2026）· 国家能源局
• 一图读懂《中国绿色燃料发展报告（2026）》
• 培育能源转型新动能 打造绿色燃料新蓝海（中国产业发展促进会 郑朝晖）——最完整的一篇官方解读，涵盖全球格局、国内现状、挑战与“十五五”方向
• 培育壮大绿色燃料产业，加快构建新型能源体系（电规总院 张健）
• 积极培育绿色燃料新增长点（石油和化学工业规划院 李志坚）
• “十五五”碳达峰行动方案（国发〔2026〕22号）——碳达峰总体部署背景

几个实用的阅读顺序：如果只想用一小时抓住成本主线，就依次看第二组田松柏那份、第三组广发那份和第四组“绿色腾飞III”。前两份讲的是成本由哪些部分构成，后一份讲的是成本为什么降不下来（产量占比只有 0.6%）。

两点需要如实说明：生物柴油这一组确实偏薄，库里的检索只命中 1 条产业报告，其余是 CCER 方法学，如果想要更完整的生物柴油供需与价格数据，需要另外补充外部券商研报；另外，关于“全球”的内容，主要依赖壳牌那份报告和国际规则类资料，并非专门的全球市场统计年鉴。需要我再从站外找几份 2026 年最新的全球产能与价格数据吗？